Le Moustache Samedi 28.1 est un vélo à assistance électrique (VAE) urbain, conçu par la marque française Moustache Bikes, qui s’est imposée comme une référence sur le marché européen du vélo électrique 🚴. Ce modèle constitue l’entrée de gamme de la série Samedi 28, une gamme dédiée à une pratique citadine et de loisirs. Bien qu’il soit plus accessible financièrement que ses grands frères (Samedi 28.3 ou 28.5), il ne sacrifie ni la qualité de fabrication, ni l’expérience utilisateur. Affiché aux alentours de 2000€, il propose une configuration solide autour d’un moteur Bosch Active Line, d’une batterie PowerPack 400 Wh, d’un cadre en aluminium 6061 et d’un équipement complet adapté aux usages quotidiens. J’ai recueilli des avis de cyclistes qui ont roulé sur ce modèle pendant plusieurs mois. Ils m’ont permis de croiser différents points de vue et d’identifier les atouts comme les limites de ce vélo. Ce test est donc basé à la fois sur des données techniques, des ressentis utilisateurs et une analyse terrain.
Caractéristiques techniques
| Type | Vélo de ville électrique (VAE), cadre mixte en aluminium |
| Batterie | Bosch PowerPack 400 Wh, Li-ion, 36V / 11,1 Ah |
| Moteur | Bosch Active Line, 250 W, 36V |
| Couple Moteur | 40 Nm |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 (ou Alhonga HJ-472) |
| Transmission | Dérailleur externe 9 vitesses – Shimano Altus RD-M2000-SGS, cassette 11-36 dents |
| Poids | 22,8 kg (en taille S) |
| Autonomie | Environ 40 à 90 km (variable selon usage, poids, relief, mode utilisé) |
| Pneus | Schwalbe Impac Streetpac, 700 x 47C, flanc réfléchissant |
| Vitesse max | 25 km/h (assistance moteur coupée au-delà) |
| Assistance | 5 modes (Off, Eco, Tour, Sport, Turbo) + Walk assist jusqu’à +250 % |
| Temps de charge | Environ 6h avec le chargeur Bosch 2A fourni |
| Matériau | Cadre en aluminium 6061 T4-T6, tubes extrudés à épaisseur variable |
| Porte-bagage / Antivol / Trousse à outils | Oui/Non/Non |
| Origine de fabrication | Assemblé en France |
Design et confort
Le design du Moustache Samedi 28.1 reste fidèle à la signature esthétique de la marque vosgienne. Le cadre en aluminium 6061 T4-T6 à tubes extrudés à épaisseurs variables présente une finition mate soignée et un look moderne. Il est décliné en trois tailles (S, M, L) et deux types de cadre (haut ou ouvert), ce qui permet à chacun de trouver une géométrie adaptée à sa morphologie et à son usage.
Le fameux guidon “Moustache” relevé, combiné à une potence légèrement inclinée, favorise une position de conduite droite et décontractée, idéale pour les trajets urbains. J’aime beaucoup cette ergonomie particulière qui limite les douleurs dorsales et cervicales, ce qui est un vrai plus pour les cyclistes peu entraînés ou ceux qui roulent régulièrement en ville.
Les poignées ergonomiques en double densité sont bien pensées, avec une texture adhérente qui améliore la prise en main, même sous la pluie. La selle Royal Wave, bien que non suspendue, est suffisamment large et souple pour absorber une bonne partie des vibrations. Associée à la fourche suspendue , elle améliore considérablement le confort sur les chaussées abîmées, les pavés ou les bordures de trottoirs.
Performance
Le Moustache Samedi 28.1 est équipé du moteur Bosch Active Line, un choix pertinent pour une utilisation urbaine et périurbaine. Ce moteur développe une puissance nominale de 250 W et un couple maximal de 40 Nm. Il se distingue par sa fluidité et sa discrétion : le démarrage est doux, l’assistance est progressive, et le bruit est à peine perceptible, ce qui renforce le plaisir de conduite.
En usage quotidien, ce moteur s’adapte bien aux feux rouges, aux arrêts fréquents, et aux zones piétonnes où la maîtrise de l’accélération est importante. Il ne surprend jamais, ce qui en fait un allié sûr pour les débutants. Sur terrain plat, je trouve que l’assistance est agréable et permet d’atteindre facilement les 25 km/h. En revanche, dans les montées ou sur de longues côtes, ses 40 Nm montrent leurs limites. Il faut alors jouer sur les vitesses du dérailleur Shimano Altus à 9 vitesses pour conserver une bonne cadence ⛰️.
Les cinq niveaux d’assistance (Off, Eco, Tour, Sport, Turbo) sont bien dosés. Le mode Tour est particulièrement adapté à une conduite économique et fluide. Le mode Turbo, quant à lui, offre une assistance franche pour les passages difficiles ou les accélérations rapides en circulation dense. Le changement de vitesses est rapide et précis grâce à la commande Rapidfire.
Les freins à disque hydrauliques Shimano MT200 apportent un véritable confort de freinage. Leur mordant est bon, même sous la pluie ou avec un vélo chargé. Le disque avant de 180 mm offre une puissance de freinage rassurante, tandis que le disque arrière de 160 mm complète efficacement le système.
Autonomie
La batterie 🔋 Bosch PowerPack 400 Wh, positionnée sur le tube diagonal du cadre, garantit une bonne stabilité du vélo grâce à un centre de gravité abaissé. Elle se verrouille à l’aide d’une clé et se retire facilement pour être rechargée à domicile ou au bureau.
L’autonomie est variable selon les conditions d’usage. Sur terrain plat avec un cycliste de 70 kg et en mode Eco, il est possible d’atteindre entre 90 et 110 km. En mode Tour, qui correspond à une utilisation plus naturelle et équilibrée, on observe une autonomie moyenne de 70 à 85 km. En revanche, en mode Turbo, surtout avec du vent ou du relief, l’autonomie peut tomber à 45-55 km.
Le chargeur Bosch 2A livré avec le vélo est un modèle compact, idéal pour une recharge de nuit. Comptez environ 5h45 pour une recharge complète, ce qui reste acceptable dans une utilisation quotidienne. Il existe des chargeurs plus rapides (4A) en option si vous souhaitez réduire le temps d’immobilisation.
Utilisation quotidienne
Je pense que le Moustache Samedi 28.1 a été conçu pour les cyclistes du quotidien, et cela se ressent dans les nombreux détails pratiques intégrés. D’abord, l’équipement de série est très complet :
- Garde-boue tubulaires en aluminium double paroi, rigides et silencieux,
- Éclairage AXA 30 lux à l’avant et Spanninga à l’arrière, tous deux alimentés par la batterie,
- Porte-bagage arrière en aluminium compatible QL3, pratique pour les sacoches de bureau ou de courses,
- Béquille latérale réglable robuste,
- Protège-chaîne pour éviter les taches de graisse sur les vêtements.
Le compteur Bosch Purion est minimaliste, mais lisible et fonctionnel. Il affiche les informations essentielles : vitesse, autonomie estimée, niveau de charge, niveau d’assistance. Il intègre également un mode “walk assist”, très utile pour pousser le vélo chargé dans les rampes ou les escaliers.
La maniabilité du vélo est excellente. Son cadre rigide, son empattement équilibré et ses pneus larges (700x47C) lui offrent une bonne stabilité et un confort de roulage appréciable. Il peut transporter jusqu’à 135 kg (vélo + cycliste + équipement), ce qui est suffisant pour un usage avec sacoches, voire un siège enfant léger.
Points forts
Le Moustache Samedi 28.1 🚴 brille par ses nombreux atouts, en particulier son excellent rapport qualité/prix. Pour environ 2000€, il offre une prestation très convaincante, qui rivalise sans rougir avec des modèles plus onéreux. Son ergonomie bien pensée, avec une position de conduite droite, un guidon relevé et une selle confortable, en fait un allié de choix pour les trajets du quotidien. Le moteur Bosch Active Line apporte une assistance fluide, silencieuse et maîtrisée, parfaitement adaptée à un usage urbain. L’équipement de série est un autre point fort : garde-boue, porte-bagage, éclairage intégré, béquille solide, tout est là pour une prise en main immédiate sans dépenses supplémentaires. Je trouve que le vélo est aussi très maniable grâce à un cadre rigide, une bonne répartition des masses et des pneus larges, ce qui le rend rassurant et agréable à conduire en ville comme sur chemin carrossable. Enfin, son design sobre et élégant avec son cadre en aluminium noir mat témoigne d’une belle finition. Le fait qu’il soit assemblé en France ajoute une dimension qualitative et locale à l’achat, très appréciée des utilisateurs soucieux de la provenance de leurs produits.
Points faibles
Malgré ses nombreuses qualités, le Moustache Samedi 28.1 présente aussi quelques limites qu’il convient de souligner. Le premier point concerne la puissance de son moteur : avec un couple de seulement 40 Nm, il atteint vite ses limites dans les pentes raides ou en cas de forte charge. Cela demande parfois de bien anticiper ses vitesses et d’accepter de pédaler un peu plus fort dans les côtes, ce qui peut décevoir les utilisateurs en quête d’une assistance plus soutenue. Le chargeur 2A livré d’origine est également un point perfectible : son temps de recharge de près de 6 heures est assez long, surtout pour ceux qui roulent beaucoup au quotidien. Par ailleurs, l’écran Purion, bien que lisible, reste très basique : il n’intègre ni navigation GPS, ni connectivité smartphone, ce qui limite les fonctions de suivi ou de personnalisation de l’assistance. Autre bémol : l’absence d’un antivol intégré de type Abus, pourtant courant sur d’autres modèles urbains. Cela impose l’achat d’un antivol externe et un transport supplémentaire. Enfin, je trouve que l’absence de suspension arrière peut rendre certains trajets un peu rudes, surtout sur route dégradée ou pavée, bien que la fourche avant compense en partie ce manque. Ces défauts ne remettent pas en cause l’excellente proposition globale du vélo, mais ils sont à connaître pour un choix pleinement éclairé.
Bon à savoir
Voici quelques astuces et conseils utiles pour bien profiter du Moustache Samedi 28.1, que tu ne trouveras pas toujours dans les fiches techniques :
Le mode “Tour” du moteur Bosch Active Line est le plus efficace pour l’autonomie : il offre un très bon équilibre entre assistance et consommation d’énergie. Contrairement au mode “Eco” qui peut te faire trop forcer si tu es chargé ou dans une zone vallonnée, le mode Tour est idéal pour rouler confortablement tout en préservant la batterie 🔋, notamment sur des trajets de 15 à 30 km.
La batterie Bosch PowerPack 400 Wh préfère des recharges régulières à des cycles complets. Inutile de toujours attendre qu’elle soit vide pour la brancher. Tu prolongeras sa durée de vie (en cycles) en la maintenant entre 30 et 80 % dans la plupart des cas. Aussi, évite de la laisser longtemps pleine ou vide si tu ranges le vélo pour plusieurs semaines.
Le vélo n’a pas d’antivol intégré 🔒. Comme il est très attractif en ville, il est fortement recommandé d’ajouter un antivol de cadre type Abus (fixable au niveau de la roue arrière) ou un U solide homologué SRA. C’est une meilleure protection qu’un simple câble, même temporairement.
Le confort de ce vélo 🚴 dépend beaucoup de la position droite et détendue. Beaucoup de cyclistes oublient de bien régler la hauteur du guidon Moustache (qui est ergonomique mais doit être bien ajusté à ton dos). Une position trop basse casse le confort du concept. N’hésite pas à tester plusieurs réglages de tige de selle et potence si tu l’utilises tous les jours.
Conclusion
Moustache Samedi 28.1 : équilibre parfait, sourire garanti
Foire aux questions
Comment est équipé le vélo électrique en termes d’accessoires ?
Le Moustache Samedi 28.1 est livré avec un porte-bagage arrière compatible QL3, une béquille réglable, des garde-boue aluminium tubulaires, un éclairage avant AXA 30 lux et un feu arrière Spanninga, tous deux alimentés par la batterie, ainsi qu’un compteur Bosch Purion simple mais fonctionnel.
Quel est le prix du vélo électrique Moustache Samedi 28.1 ?
Son prix public conseillé est de 1999€, ce qui en fait l’un des VAE les plus abordables de la marque Moustache.
Où acheter le vélo électrique Moustache Samedi 28.1 ?
Le Samedi 28.1 est disponible chez les revendeurs agréés Moustache, généralement dans des magasins de vélos spécialisés, et parfois sur des sites de vente en ligne partenaires.
Quelles sont les garanties du vélo électrique Moustache Samedi 28.1 ?
La garantie cadre et fourche est de 5 ans, tandis que la batterie, le moteur et les composants électriques sont garantis 2 ans ou 500 cycles.
Quelles sont les différentes tailles du vélo électrique Moustache Samedi 28.1 ?
Il est proposé en trois tailles : Small, Medium et Large, et en deux géométries de cadre (cadre haut ou ouvert) pour s’adapter à différentes morphologies.
Quels sont les vélos électriques comparables au Moustache Samedi 28.1 ?
Des modèles comme le Trek Verve+ 2, le Cube Touring Hybrid One 500 ou le Gitane e-City Steps sont comparables en termes d’usage urbain, d’équipement et de prix.
