Parmi les modèles conçus pour un usage urbain et quotidien, le Neomouv Allegria 2 se démarque comme un sérieux concurrent sur le marché. Avec un moteur puissant, une grande autonomie et un équipement bien pensé, il se présente comme une solution idéale pour les trajets domicile-travail et les balades du week-end. Je n’ai pas eu l’occasion de tester personnellement ce vélo, mais j’ai recueilli les avis d’utilisateurs ainsi que ceux de personnes que je connais qui l’utilisent au quotidien. Mon objectif ici est de vous fournir une analyse approfondie 🧐, basée sur ces retours, afin que vous puissiez savoir si le Neomouv Allegria 2 correspond à vos besoins.
Caractéristiques techniques
| Type | VTC électrique |
| Batterie | 36V – 15.6Ah, 561Wh, Lithium-Ion, 600 cycles de charge |
| Moteur | Moteur central NEOASSIST 2, 250W, silencieux |
| Couple Moteur | 80Nm |
| Freins | Freins à disque hydrauliques TEKTRO, disques 160mm |
| Transmission | Dérailleur Shimano Altus, 7 vitesses, monoplateau 44 dents |
| Poids | 26 kg (batterie et pédales incluses) |
| Autonomie | Jusqu’à 100 km (conditions optimales) |
| Pneus | Roues au choix : 26″ (maniabilité) ou 28″ (rendement) |
| Vitesse max | Assistance jusqu’à 25 km/h (limite légale VAE) |
| Assistance | 5 niveaux + mode Walk (6 km/h) |
| Temps de charge | 8 heures pour une charge complète |
| Matériau | Cadre en aluminium 6061 |
| Porte-bagage / Antivol / Trousse à outils | Porte-bagages 27 kg, compatible siège bébé et bagagerie, antivol AXA Defender compatible |
| Suspension | Fourche suspendue ZOOM CH141 (ou MODE MD690), débattement 45mm |
| Origine de fabrication | France |
Design et confort
Le Neomouv Allegria 2 se distingue avant tout par son design moderne et épuré. Disponible en coloris graphite, il adopte un look sobre et élégant, parfait pour les trajets urbains. Il possède un cadre en aluminium 6061, un matériau reconnu pour sa robustesse et sa légèreté. Contrairement à l’acier, qui peut rendre un vélo plus lourd, l’aluminium assure un bon compromis entre résistance et maniabilité.
Le choix d’un cadre à enjambement bas est particulièrement intéressant pour une utilisation en ville. Il permet de monter et descendre facilement du vélo, ce qui est idéal pour les trajets où l’on doit souvent s’arrêter (feux de circulation, passages piétons, etc.). De plus, pour les personnes portant des vêtements amples, comme un costume ou une jupe, ce type de cadre offre un confort supplémentaire.
Un autre point fort du confort de l’Allegria 2 réside dans sa fourche suspendue Zoom, avec un débattement de 45 mm. Cela signifie qu’elle absorbe efficacement les irrégularités de la route, notamment sur les pavés ou les routes endommagées. Ce type de suspension est un vrai plus pour le confort de conduite, surtout si vous empruntez régulièrement des voies en mauvais état.
L’ergonomie générale du vélo est également bien pensée. La position de conduite est droite, ce qui limite la fatigue au niveau du dos et des épaules lors des trajets prolongés. La selle à mémoire de forme et les poignées ergonomiques ajoutent un confort supplémentaire, permettant de rouler plusieurs heures sans ressentir d’inconfort majeur.
Enfin, l’Allegria 2 est proposé en deux tailles de roues : 26″ ou 28″. Les roues de 26 pouces sont recommandées pour les cyclistes recherchant une meilleure maniabilité, tandis que les 28 pouces offrent un meilleur rendement, idéal pour ceux qui privilégient la vitesse et les longs trajets.
Performance
L’Allegria 2 est équipé d’un moteur central NEOASSIST 2 de 250W, conçu pour offrir une assistance fluide et naturelle. Contrairement aux moteurs placés sur la roue avant ou arrière, un moteur central permet une meilleure répartition du poids et offre une sensation de pédalage plus proche d’un vélo classique.
Ce moteur délivre un couple de 80 Nm, ce qui est bien supérieur à de nombreux vélos électriques de cette gamme. Pour les cyclistes évoluant dans des environnements vallonnés, cette puissance permet de monter des côtes sans difficulté, même avec des charges supplémentaires (sacoches, siège bébé, etc.).
Le système d’assistance fonctionne grâce à un capteur de couple. Cela signifie que l’assistance électrique s’adapte automatiquement à l’intensité de votre pédalage : plus vous appuyez sur les pédales, plus l’assistance est forte. Ce système est bien plus agréable que les capteurs de cadence, qui appliquent une puissance fixe quelle que soit votre force de pédalage.
Côté transmission, on retrouve un dérailleur Shimano Altus à 7 vitesses. Il permet d’adapter facilement l’effort fourni en fonction du terrain. Cependant, certains utilisateurs pourraient regretter l’absence d’une transmission plus haut de gamme, notamment si vous êtes habitué à des dérailleurs plus précis et plus réactifs.
Enfin, les freins à disque hydrauliques TEKTRO, avec des disques de 160 mm, assurent un freinage efficace et sécurisé. Ce type de frein est indispensable en ville, où les arrêts brusques sont fréquents. Il offre également une très bonne performance par temps humide 🛑, contrairement aux freins à patins qui peuvent perdre en efficacité sous la pluie.
Autonomie
L’Allegria 2 est équipé d’une batterie lithium-ion de 36V – 15.6Ah, avec une capacité de 561Wh. Selon les conditions d’utilisation, elle peut offrir jusqu’à 100 km d’autonomie, un chiffre qui varie en fonction du niveau d’assistance utilisé, du poids du cycliste et du dénivelé du trajet.
L’un des points forts de cette batterie est qu’elle est amovible et sécurisée par une serrure AXA 🔑. Cela signifie qu’elle peut être retirée pour être rechargée séparément, un avantage pour ceux qui n’ont pas de prise électrique proche de leur espace de stationnement.
Le temps de charge complet est de 8 heures, ce qui correspond à la moyenne pour ce type de batterie. Pour une utilisation quotidienne, il est donc préférable de la charger pendant la nuit, afin de repartir avec une batterie pleine chaque matin.
Utilisation quotidienne
Le Neomouv Allegria 2 a été conçu pour offrir un maximum de confort et de praticité au quotidien. Il dispose de nombreux équipements qui facilitent la vie des cyclistes urbains :
- Un porte-bagages robuste, pouvant supporter jusqu’à 27 kg, idéal pour fixer un siège bébé ou des sacoches.
- Des garde-boue avant et arrière, qui évitent les éclaboussures en cas de pluie.
- Un éclairage LED AXA alimenté par la batterie, pour une visibilité optimale de jour comme de nuit.
- Un écran LCD couleur, affichant l’autonomie restante, la vitesse et les niveaux d’assistance.
Un autre ajout intéressant est le mode “Walk”, qui permet une assistance à 6 km/h lorsque vous marchez à côté du vélo. Cela peut être utile pour monter une pente en poussant le vélo ou pour traverser des zones piétonnes en douceur.
Points forts
Après plusieurs retours d’utilisateurs et discussions avec des personnes qui possèdent ce vélo, voici ce que j’apprécie particulièrement dans le Neomouv Allegria 2.
Une autonomie impressionnante 🔋
Ce qui m’a le plus marqué avec ce vélo, c’est son autonomie. J’ai pu lire plusieurs avis indiquant qu’il pouvait tenir jusqu’à 100 km, et certains utilisateurs disent même avoir atteint 150 km avant de devoir recharger. C’est un vrai plus pour un usage quotidien ou pour les longues balades. Je trouve aussi que les différents niveaux d’assistance sont bien calibrés : en ville, je peux rouler en mode 1 ou 2 pour économiser la batterie, et si je rencontre une montée, je monte simplement d’un cran.
Un moteur puissant et agréable en montée ⚡
Avec un couple de 80 Nm, je trouve que le moteur répond bien et aide vraiment dans les montées. Certains utilisateurs affirment que les niveaux 2 et 3 suffisent amplement, et que les niveaux 4 et 5 donnent presque l’impression de « s’envoler » ! J’aime particulièrement la réactivité de l’assistance électrique : elle ne donne pas un effet “saccadé”, ce qui rend le pédalage plus fluide et naturel.
Un vrai confort de conduite 🚴♂️
Un autre point que j’apprécie, c’est le confort général du vélo. La position de conduite est droite, ce qui évite les douleurs dans le dos et les épaules, même après plusieurs kilomètres. La selle est confortable, et la fourche suspendue permet d’amortir les irrégularités de la route, notamment sur les pavés ou les routes un peu abîmées. Pour un vélo de ville, c’est un vrai plus.
Un équipement bien pensé 🎒
J’ai aussi remarqué que le vélo est bien équipé pour une utilisation quotidienne. Il possède un porte-bagages robuste, ce qui est idéal pour fixer un siège bébé ou des sacoches. Les garde-boue sont bien placés et évitent les projections d’eau, et l’éclairage LED est puissant, ce qui est essentiel pour rouler de nuit. En plus, la batterie se verrouille avec une clé, ce qui limite les risques de vol.
Un bon rapport qualité/prix (surtout en promo) 💰
Enfin, ce qui me plaît aussi, c’est le prix attractif, surtout en promotion. Certains utilisateurs l’ont eu à moins de 2000€, voire avec des chèques cadeaux chez Decathlon, ce qui a permis d’acheter des accessoires en plus. Pour un moteur central puissant, des freins hydrauliques et une autonomie aussi élevée, c’est un excellent rapport qualité/prix.
En résumé, ce vélo est un excellent compagnon pour la ville et les trajets quotidiens. Il est confortable, bien équipé et offre une belle autonomie, ce qui en fait un choix fiable et agréable à utiliser au quotidien. 🚀
Points faibles
Même si j’apprécie vraiment ce vélo, il y a quelques points qui pourraient être améliorés et que j’ai pu constater à travers les avis des utilisateurs.
Tout d’abord, le temps de charge de la batterie est un peu long. Il faut environ 8 heures pour une charge complète, ce qui oblige à bien anticiper ses trajets. Cela ne me dérange pas trop si je charge la batterie la nuit, mais dans certaines situations, j’aurais aimé une recharge plus rapide.
Ensuite, même si la transmission Shimano Altus à 7 vitesses fait le travail, je trouve qu’elle manque un peu de fluidité, surtout dans certaines conditions comme les montées. Pour un vélo de cette gamme, un dérailleur légèrement plus performant aurait été appréciable. Cela dit, pour un usage urbain, cela reste suffisant.
Autre point qui peut freiner certains acheteurs : le prix d’origine à 2 499 €. Même si le vélo est actuellement en promotion, ce n’est pas un petit budget. Heureusement, avec les aides disponibles, on peut réduire l’investissement, mais cela reste un facteur à prendre en compte.
Un des aspects qui me gêne le plus, ce sont les nombreux retours négatifs sur le service après-vente de Decathlon. Plusieurs utilisateurs ont rencontré de longs délais de réparation, des interventions mal effectuées ou encore des facturations discutables. Cela me donne l’impression qu’il vaut mieux savoir entretenir son vélo soi-même ou se tourner vers un autre atelier en cas de problème.
Enfin, la batterie est assez lourde, et son positionnement à l’arrière peut rendre l’installation de certaines sacoches plus compliquée. Je trouve cela un peu contraignant, surtout si l’on doit la retirer régulièrement pour la recharger.
Malgré ces petits défauts, le vélo reste une très bonne option, surtout si l’on peut éviter le passage par le SAV Decathlon et bien anticiper la charge de la batterie. 🚲
Bon à savoir
Voici quelques points supplémentaires qui pourraient vous aider à prendre une décision d’achat éclairée.
Compatible avec les aides à l’achat de vélos électriques
L’achat d’un vélo électrique peut être soutenu par différentes aides financières mises en place par l’État et les collectivités locales. Bonne nouvelle : le Neomouv Allegria 2 est éligible au bonus vélo en France.
- Bonus écologique national : Il peut aller jusqu’à 400 €, sous conditions de revenus.
- Aides locales : Certaines villes et régions offrent des subventions complémentaires, pouvant atteindre 500 € ou plus selon la commune.
Avant d’acheter ce vélo, pensez à vérifier les aides disponibles dans votre région pour réduire son coût d’acquisition.
Un vélo connecté pour suivre vos trajets
Le Neomouv Allegria 2 propose une connectivité Bluetooth, ce qui est encore assez rare sur des vélos de cette gamme. Grâce à l’application MyNeomouv (disponible sur iOS et Android), vous pouvez accéder à plusieurs fonctionnalités :
- Visualisation des trajets parcourus (vitesse moyenne, distance, puissance développée, etc.)
- Surveillance de l’état de la batterie
- Ajustement de certaines préférences du vélo
Cela permet d’avoir une meilleure maîtrise de votre consommation énergétique et d’optimiser vos trajets en fonction de l’autonomie restante.
Sécurité et antivol
Le vol de vélos électriques étant un problème récurrent, Neomouv a pensé à la sécurité en intégrant plusieurs protections :
- Batterie verrouillable avec une serrure AXA, réduisant les risques de vol.
- Compatibilité avec un antivol de cadre AXA Defender, permettant de sécuriser le vélo rapidement.
- Éclairage AXA puissant (35 Lux à l’avant, visible à 600m à l’arrière), pour être bien vu en circulation nocturne.
Pour une meilleure sécurité, il est conseillé d’ajouter un antivol en U certifié ART2 ou ART3, car ces modèles sont mieux reconnus par les assurances en cas de vol.
Un vélo conçu et assemblé en France
Neomouv est une entreprise française 🇫🇷, basée dans la Sarthe (72). L’Allegria 2 a été conçu et amélioré par une équipe locale, ce qui permet un suivi de qualité et un service après-vente efficace.
L’assemblage en France présente plusieurs avantages :
✅ Disponibilité des pièces détachées : Vous ne risquez pas d’attendre des semaines pour remplacer une pièce.
✅ Service client réactif : En cas de problème, les réparations sont plus faciles à gérer que sur des vélos importés de marques moins connues.
Une capacité de charge généreuse
Le Neomouv Allegria 2 est conçu pour supporter une charge totale de 120 kg (cycliste + équipements).
Son porte-bagages robuste peut accueillir jusqu’à 27 kg, ce qui permet d’y installer :
✔ Un siège bébé
✔ Des sacoches de transport
✔ Un panier arrière pour vos courses
Cela en fait un vélo adapté aux familles et aux cyclistes qui transportent régulièrement du matériel.
Un entretien simplifié
L’entretien d’un vélo électrique est essentiel pour assurer sa longévité. Heureusement, l’Allegria 2 est conçu pour être facile à entretenir 🛠️:
- Freins hydrauliques avec plaquettes interchangeables, évitant un démontage complet lors du remplacement.
- Transmission Shimano Altus, simple à régler et entretenir.
- Moteur central, ce qui facilite la réparation en cas de problème mécanique.
- Batterie compatible avec environ 600 cycles de charge, soit environ 40 000 km avant de perdre en efficacité.
Pour maximiser la durée de vie de la batterie, il est recommandé de la stocker à température ambiante et de la recharger régulièrement, même en cas de non-utilisation prolongée.
Conclusion
Neomouv Allegria 2 : Un des meilleurs vélos électriques urbains en 2025
Foire aux questions
Comment est équipé le VTC électrique Neomouv Allegria 2 en termes d’accessoires ?
Le Neomouv Allegria 2 est bien équipé pour un usage quotidien : porte-bagages (27 kg max), béquille latérale robuste, garde-boue, éclairage LED AXA avant et arrière, écran LCD couleur affichant l’autonomie, la vitesse et les niveaux d’assistance.
Quel est le prix du vélo électrique Neomouv Allegria 2 ?
Le prix initial du Neomouv Allegria 2 est de 2 499 €, mais il est souvent en promotion à moins de 2000€ chez Decathlon.
Où acheter le VTC électrique Neomouv Allegria 2 ?
Le vélo électrique Neomouv Allegria 2 est disponible chez Decathlon, en magasin ou sur leur site internet.
Quelles sont les garanties du vélo électrique du Neomouv Allegria 2 ?
Le vélo est couvert par une garantie de 5 ans sur le cadre et le cintre, et 2 ans sur les composants électriques et pièces détachées.
Quelles sont les différentes tailles du vélo électrique du VAE Neomouv Allegria 2 ?
Il est disponible en deux tailles de roues : 26 pouces (pour les personnes entre 1m55 et 1m75) et 28 pouces (pour celles entre 1m70 et 1m90).
Quels sont les vélos électriques comparables au Neomouv Allegria 2 ?
Des modèles comparables incluent le Moustache Lundi 27, le O2Feel iVog City Up 4.1, et le Riverside 500E de Decathlon, qui offrent également un bon confort et une autonomie adaptée aux trajets urbains. 🚲
