
Le Fiido Air est un vélo électrique qui fait beaucoup parler de lui ces derniers temps, notamment en raison de son poids plume 🚴 et de son prix compétitif. Pesant seulement 13,75 kg grâce à l’utilisation de la fibre de carbone pour son cadre et plusieurs autres composants, ce vélo est conçu pour offrir une expérience de conduite agréable 😄 tout en restant performant pour les trajets urbains. Proposé à moins de 1800 € en précommande, il se positionne comme une option attractive pour ceux qui cherchent un vélo électrique léger 💡 et abordable. Aujourd’hui, je vais partager mon avis sur ce modèle en fonction des retours des utilisateurs et des personnes que je connais qui possèdent ce vélo.
Caractéristiques techniques
Type | Vélo électrique Ville |
Batterie | DMEGC 208,8 Wh |
Moteur | Mivice M070 250W |
Couple Moteur | 40Nm |
Freins | SHIMANO MT410 |
Transmission | Ceinture GATES CDN, Pignons GATES CDC 22T |
Poids | 13,75 kg |
Autonomie | 80km |
Pneus | KENDA 27.6*1.57 |
Vitesse max | 25km/h |
Assistance | Capteur de couple Mivice S200 |
Temps de charge | Non spécifié |
Matériau | Cadre en fibre de carbone |
Porte-bagage / Antivol / Trousse à outils | Non/Non/Non |
Origine fabrication | Chine |
Design et confort

Le Fiido Air mise sur un design épuré et élégant ✨. Grâce à l’utilisation de la fibre de carbone, non seulement le vélo est très léger 🪶, mais il dégage également une impression de robustesse et de qualité supérieure. Le cadre, la fourche, le guidon et la tige de selle sont tous fabriqués à partir de ce matériau, ce qui en fait un vélo résolument moderne et agréable à regarder 👀. Je viens de voir d’ailleurs que son design rhomboïdal qui confère une allure futuriste a été primé par Red Dot.
En termes de confort, même si le vélo est dépourvu de suspension, la fibre de carbone permet d’absorber certaines vibrations 🛞, rendant ainsi la conduite relativement douce sur des routes pavées ou irrégulières. Cependant, certains utilisateurs ont souligné l’absence de garde-boues et de porte-bagages 🚳, des accessoires qui peuvent être essentiels pour un usage quotidien. Pour ma part, je pense que ces éléments pourraient être ajoutés en option pour améliorer encore plus le confort et la praticité du vélo 🚲.
L’ergonomie des commandes est simple et intuitive 👍. Le Fiido Air se connecte à une application mobile 📱 ou à une montre connectée, ce qui permet de suivre facilement ses performances, la vitesse et l’autonomie restante. Néanmoins, cela nécessite d’avoir constamment son smartphone à portée de main, ce qui pourrait ne pas plaire à tout le monde 🙃.
Performance
Côté performance, le Fiido Air est équipé d’un moteur Mivice M070 positionné dans le moyeu de la roue arrière 🛠️, un moteur qui jouit déjà d’une bonne réputation pour sa fiabilité et sa discrétion 🔇. Le moteur délivre un couple de 40 Nm, ce qui est suffisant pour des trajets urbains et quelques pentes légères. Il s’agit d’un modèle de moteur qui offre une assistance fluide et progressive 🎯, ce qui permet d’adapter son effort en fonction des besoins.
Le vélo utilise une transmission par courroie GATES, un système reconnu pour son efficacité et son faible entretien 🔧. Contrairement aux chaînes traditionnelles, cette courroie ne nécessite pas de lubrification régulière et elle est beaucoup plus durable 💪. Cela ajoute un véritable plus en termes de praticité, surtout pour ceux qui ne veulent pas passer leur temps à entretenir leur vélo 🚵♀️.
Les freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT410 sont également un atout de taille 🛑. Ce système de freinage offre une excellente puissance de freinage, même sous la pluie ☔, ce qui assure une sécurité maximale lors des trajets en ville. La réactivité des freins est souvent citée par les utilisateurs comme un point très positif du Fiido Air.
Autonomie
L’autonomie de la batterie du Fiido Air est un sujet qui a suscité des avis partagés 🤔. Le vélo est équipé d’une batterie de 208,8 Wh intégrée au cadre, ce qui lui permet de rester compact et léger ⚡. Selon le fabricant, cette batterie offre une autonomie pouvant atteindre 80 km avec un usage modéré 🚴♂️. Cependant, plusieurs utilisateurs ont noté que l’autonomie réelle, en fonction de l’usage et du relief, est souvent plus proche de 50 à 60 km, ce qui reste tout à fait correct pour un usage quotidien en milieu urbain 🏙️.
Un point à noter est que la batterie n’est pas amovible 🔋, ce qui signifie qu’il faut amener le vélo entier à un point de charge 🔌. Heureusement, pour ceux qui ont besoin de parcourir de plus longues distances, il est possible d’opter pour une extension de batterie 🛒, qui permet d’augmenter l’autonomie.
Utilisation quotidienne

En tant que vélo électrique destiné à un usage urbain 🚦, le Fiido Air est à la fois pratique et fonctionnel. Son écran LCD couplé à l’application mobile permet de garder un œil sur les informations essentielles telles que la vitesse et l’autonomie 📊. Cependant, plusieurs utilisateurs ont regretté l’absence de certains éléments comme les garde-boues et les porte-bagages, qui sont souvent indispensables pour un usage quotidien, surtout en cas de pluie 🌧️ ou pour transporter des affaires.
En revanche, l’éclairage est bien présent 💡 et offre une bonne visibilité la nuit 🌙. La transmission monovitesse peut également paraître limitée pour certains, mais pour un usage en ville, cela s’avère suffisant 🚲. La courroie carbone permet de rouler sans bruit et sans entretien, un autre point apprécié par les utilisateurs 👍.
Points forts
Ce que je trouve particulièrement impressionnant avec le Fiido Air, c’est son poids ultra-léger ⚖️. À seulement 13,75 kg, il fait partie des vélos électriques les plus légers du marché 💨, et cela se ressent immédiatement lorsqu’on le manipule. Ce faible poids le rend extrêmement maniable 🔄, ce qui est un véritable avantage pour les trajets en ville, où il est facile de se déplacer et de transporter le vélo au besoin.
Un autre point fort est la qualité de fabrication 🛠️. Le cadre en fibre de carbone, la courroie GATES, et les freins Shimano BR-MT410 sont des composants de haute qualité qui garantissent une expérience de conduite à la fois agréable et sécurisante 🚵♂️. De plus, la transmission par courroie est durable, silencieuse et nécessite peu d’entretien, un atout majeur pour ceux qui recherchent un vélo fiable sans se soucier de l’entretien constant 🔧.
Le freinage hydraulique offre une réactivité impressionnante 🛑, même dans des conditions météorologiques difficiles comme la pluie ☔. Quant à l’éclairage intégré 💡, il assure une bonne visibilité la nuit, un élément essentiel pour la sécurité.
Enfin, le rapport qualité-prix est particulièrement attractif 💸. À moins de 1800 € (pour l’instant), c’est une offre compétitive pour un vélo de cette qualité, et le fait qu’il soit connecté à une application mobile 📱 ou à une montre connectée ajoute une touche de modernité et de praticité.
Points faibles
Malgré ses nombreuses qualités, le Fiido Air présente quelques points faibles 👎 qui méritent d’être mentionnés. Tout d’abord, l’absence de garde-boues et de porte-bagages 👜 peut poser problème, surtout si l’on envisage d’utiliser ce vélo tous les jours, par tous les temps 🌧️. Pour un vélo destiné à un usage urbain, ces accessoires sont souvent indispensables et devraient être inclus ou proposés en option dès l’achat.
Ensuite, l’autonomie réelle de la batterie, bien que correcte, pourrait être un peu plus élevée ⚡. Plusieurs utilisateurs ont constaté que l’autonomie est souvent inférieure aux 80 km annoncés, se situant plutôt entre 50 et 60 km en fonction de l’usage 🏙️. Pour des trajets plus longs ou pour ceux qui doivent faire plusieurs allers-retours dans la journée, une extension de batterie devient presque indispensable 🛒.
Le fait que la batterie ne soit pas amovible 🔋 peut aussi être un inconvénient, car cela oblige l’utilisateur à amener tout le vélo au point de charge. De plus, l’absence d’un écran intégré 📱 sur le vélo lui-même pour afficher les informations essentielles (comme la vitesse et l’autonomie) est un point relevé par plusieurs utilisateurs. Bien que l’application mobile soit une alternative pratique, certains préfèrent avoir ces données directement sur le vélo sans dépendre constamment de leur smartphone 🎯.
Enfin, la transmission monovitesse, bien que suffisante pour des trajets urbains, peut être limitante pour certains utilisateurs, notamment ceux qui roulent sur des terrains plus vallonnés ou qui ont besoin de plus de polyvalence en termes de vitesse.
Bon à savoir




1. Extension de batterie 🛒 :
Si vous prévoyez de parcourir de longues distances régulièrement, il peut être judicieux d’investir dans l’extension de batterie proposée en option. Cela vous permettra d’augmenter l’autonomie de votre vélo, idéale pour des trajets quotidiens plus longs ou pour éviter de recharger trop souvent.
2. Applications connectées 📱 :
Le Fiido Air ne dispose pas d’écran intégré, mais il peut être connecté à une application mobile ou à une montre connectée. Utiliser cette application vous permet de suivre vos statistiques de conduite (vitesse, autonomie restante) et d’effectuer des réglages. Assurez-vous d’avoir un support de smartphone adapté pour consulter ces informations sans danger pendant la conduite.
3. Entretien minimal 🔧 :
Grâce à sa transmission par courroie GATES, le Fiido Air demande peu d’entretien. Pas besoin de graisser la chaîne ou de s’inquiéter des déraillements. Il suffit de vérifier régulièrement l’état général de la courroie et de la remplacer si elle montre des signes d’usure, ce qui est rare.
4. Ajouter des accessoires essentiels 👜 :
Bien que le vélo soit livré sans garde-boues et porte-bagages, il est tout à fait possible d’en ajouter. Si vous comptez l’utiliser en toutes saisons, installer ces accessoires rendra le vélo beaucoup plus pratique, notamment pour rester au sec en cas de pluie ou transporter des affaires plus facilement.
5. Tarif préférentiel en précommande
Prévu initiallement pour une sortie en août 2024 et affiché à un prix de 2 799 €, le Fiido Air bénéficie actuellement d’une offre de précommande à prix réduit. Le principe est simple : plus vous commandez tôt, plus le prix sera avantageux. Actuellement, une remise de 1 000 € est proposée, ce qui ramène le prix à 1 799 €, hors options et équipements supplémentaires.
Conclusion
L’un des vélos électriques le plus léger pour la ville : Fiido Air
Foire aux questions
Comment est équipé le vélo électrique en terme d’accessoires (porte bagages, béquilles, feux, écran…) ?
Le Fiido Air est livré sans garde-boues, porte-bagages, ni béquille, mais il possède des feux intégrés et peut être connecté à une application mobile pour remplacer l’écran traditionnel.
Quel est le prix du vélo électrique ?
Le Fiido Air est actuellement proposé en précommande à 1 799 €, avec un prix régulier de 2 799 € après l’offre de lancement.
Ou acheter le vélo électrique ?
Le vélo peut être acheté directement sur le site officiel de Fiido ou via des revendeurs en ligne spécialisés dans la mobilité électrique.
Quelles sont les garanties du vélo électrique ?
Le Fiido Air est généralement couvert par une garantie constructeur de 12 mois, couvrant les principaux composants, y compris le moteur et la batterie.
Quelles sont les différentes tailles du vélo électrique ?
Le Fiido Air est disponible en 3 tailles pour s’adapter aux cyclistes : M(160-175cm), L(170-190cm) et XL(185-205cm).
Quels sont les vélos électriques comparables ?
Des modèles comme le Desiknio X20 Gravel, le Lemmo One ou le Cowboy Cruiser sont des alternatives comparables, mais à des prix plus élevés.