Le marché des systèmes d’entraînement des vélos à assistance électrique (VAE) 🚲 continue de croître, atteignant 32 milliards de dollars (environ 29,85 milliards d’euros) en 2023, selon Fortune Business Insights. Cependant, malgré sa forte croissance prévue avec un taux moyen de 14,6 % par an, atteignant 83 milliards de dollars (environ 77,40 milliards d’euros) d’ici 2030, ce secteur a connu peu d’innovations technologiques jusqu’à présent. Une entreprise appelée Driven Technologies cherche à changer cela en proposant une alternative avancée aux anciens systèmes de chaînes et de dérailleurs qui équipent la plupart des vélos électriques depuis plus d’un siècle. Lors du salon Eurobike 2023 à Francfort-sur-le-Main, en Allemagne, Driven Technologies a présenté son système d’engrenage tout-en-un, Orbit Drive, qui s’inspire de la technologie utilisée dans les véhicules électriques modernes 🚗. Cet article vous offre un aperçu de cette innovation révolutionnaire. On verra bien dans quelques mois si les meilleurs vélos électriques utiliseront cette nouvelle technologie 😎.
Sommaire
Le fonctionnement de ce nouveau dérailleur
Le moteur innovant de ce système d’entraînement fonctionne grâce à une transmission à variation continue (CTV) qui combine deux sources d’énergie pour entraîner la roue arrière du vélo. Les pédales fournissent une force tandis que le moteur électrique en fournit une autre. Cette combinaison est rendue possible grâce à un jeu d’engrenages épicycloïdaux ou différentiels installés au milieu du système. En termes simples, cette technologie novatrice comprend deux petits moteurs. L’un contrôle le rapport de transmission et génère un couple allant jusqu’à 90 Nm, tandis que l’autre fournit une assistance au pédalage en ajustant la vitesse. Par conséquent, le changement de vitesse s’effectue automatiquement en fonction de l’effort du cycliste. Cependant, tout comme les mécanismes traditionnels, cet engrenage peut également être réglé manuellement. De plus, Driven a incorporé un biseau aux engrenages pour les intégrer de manière optimale dans l’espace entre les pédales.
Les avantages de cette nouvelle technologie
Le système de moteur Orbit Drive présente plusieurs avantages clés, selon la société Driven. Il offre une expérience de conduite plus fluide pour les vélos à assistance électrique (VAE) et peut augmenter l’autonomie de la batterie 🔋 jusqu’à 20 % par rapport aux e-bikes actuels. De plus, il nécessite peu d’entretien car il n’y a plus de chaînes ni de dérailleurs à lubrifier. La durabilité et la résistance à la corrosion sont également des caractéristiques importantes, car tous les composants du système sont scellés et enfermés dans un boîtier étanche fixé au cadre du vélo.
Un autre avantage majeur est la compacité du système, avec un poids léger de seulement 4,6 kg. De plus, Driven affirme que cette solution peut s’adapter facilement aux modèles de VAE existants, car elle peut fonctionner avec les plateaux de vitesse existants grâce à des adaptateurs appropriés.
La technologie moderne au service des cyclistes
Cette nouvelle technologie s’adresse principalement aux fabricants de vélos électriques 🚲. Driven Technologies a déjà construit plusieurs prototypes de VAE équipés de leur système de moteur innovant. Actuellement, ils mènent une campagne de financement sur la plateforme Wefunder, avec un objectif de collecte de 618 000 dollars (environ 575 670 €).
Leur solution, Orbit Drive, est disponible en trois variantes différentes. La première version, appelée Direct Drive, utilise un entraînement direct par arbre pour fournir de la puissance à la roue arrière, sans avoir besoin de chaîne ni de courroie. Les deux autres variantes, un entraînement par chaîne et un entraînement par courroie, sont encore en cours d’étude.
Les caractéristiques clés de l’Orbit Drive
L’Orbit Drive présente plusieurs caractéristiques clés :
- Il offre une transmission variable en continu ou étagée grâce à un logiciel.
- Son design est élégant et moderne, se démarquant des chaînes traditionnelles.
- Il est léger par rapport à d’autres systèmes d’entraînement disponibles sur le marché.
- Il nécessite un entretien quasiment nul sur une distance de 10 000 miles (environ 16 093 kilomètres).
- Il est durable grâce à l’absence de dérailleur et de chaînes nécessitant une lubrification.
- Il peut augmenter l’autonomie des VAE existants jusqu’à 20 %.
- Aucune partie du système n’est exposée.
- Il offre une meilleure aérodynamique par rapport aux systèmes d’entraînement actuels.
Conclusion
En conclusion, l’Orbit Drive de Driven marque une avancée significative dans le domaine des vélos électriques 🚲. Inspirée des voitures hybrides, cette technologie offre aux cyclistes une expérience de conduite améliorée tout en simplifiant la vie des fabricants. Une révolution est en marche, et Driven se positionne en leader de cette transformation. Qu’en pensez-vous de cette innovation ? N’hésitez pas à partager vos impressions dans les commentaires et à participer à la conversation sur l’avenir de la mobilité douce !
