Si vous avez un vélo électrique, il est important d’avoir des pneus adaptés à votre usage. Dans ce guide, je vais vous aider à trouver les pneus qui conviennent le mieux à votre VAE. Bien qu’il soit possible de monter des pneus classiques sur un VAE, il est fortement conseillé de s’équiper de modèles spécifiques pour bénéficier de leurs avantages en termes de résistance, de durabilité, de confort et de sécurité. Maintenant, comment choisir les pneus adaptés à votre VAE ? Quelles sont les caractéristiques à prendre en compte ? Je vais vous expliquer tout cela pour que vous puissiez mettre la gomme en toute confiance sur votre vélo électrique.
Sommaire
Les différences entre un pneu classique et un pneu de vélo électrique
Les pneus spécifiques pour les vélos électriques se distinguent des pneus de vélos classiques par leur épaisseur de gomme plus importante, ce qui les rend plus résistants et durables. Les carcasses sont également différentes pour offrir une meilleure résistance aux crevaisons.
Ces pneus sont également conçus pour offrir une faible résistance au roulement, ce qui permet d’augmenter l’autonomie de la batterie du vélo électrique. Ils peuvent également être équipés de bandes de roulement spéciales pour une meilleure adhérence sur les différentes surfaces.
Pour reconnaître un pneu de vélo électrique, il est conseillé de rechercher la mention “E-Bike” ou “E-Bike Ready” sur le packaging ou sur le flanc du pneu. Bien que cela ne soit pas obligatoire, certains fabricants ont conçu des pneus spécifiques pour les VAE qui sont plus adaptés aux caractéristiques de ces vélos.
En résumé, les pneus spécifiques pour les vélos électriques sont conçus pour offrir une meilleure résistance et durabilité, une faible résistance au roulement, une adhérence optimale et une meilleure résistance aux crevaisons.
Pourquoi choisir des pneus spécifiques pour un vélo électrique ?
Le choix de pneus spécifiques pour les vélos électriques est important car ces vélos ont des caractéristiques qui les différencient des vélos classiques. Tout d’abord, le poids du vélo est plus important, ce qui peut causer des problèmes de déformation ou d’usure précoce sur des pneus classiques. Les pneus spécifiques pour les vélos électriques sont conçus pour résister à ce poids supplémentaire et offrir une durée de vie plus longue.
Ensuite, les vélos électriques sont équipés d’un moteur qui fournit une assistance électrique et qui peut avoir une puissance plus élevée que celle d’un vélo classique. Cela signifie que la force appliquée sur les pneus est plus importante, ce qui peut également causer des dommages sur des pneus classiques. Les pneus spécifiques pour les vélos électriques sont renforcés pour résister à cette force supplémentaire.
Enfin, la vitesse moyenne d’un vélo électrique est souvent plus élevée que celle d’un vélo classique, ce qui augmente les distances de freinage. Les pneus spécifiques pour les vélos électriques sont conçus pour offrir une meilleure adhérence au sol et une meilleure maniabilité pour une utilisation plus sûre et plus confortable.
Aujourd’hui, il y a deux grandes catégories de vélos à assistance électrique : les Pedelecs, qui assistent jusqu’à une vitesse de 25 km/h, et les Speed Pedelecs, dont l’assistance électrique fonctionne jusqu’à une vitesse de 45 km/h. En conséquence, il existe deux gammes de pneumatiques adaptées à ces deux catégories : une pour les Pedelecs à 25 km/h et une autre pour les Speed Pedelecs, qui peuvent également être montés sur les Pedelecs.
En résumé, le choix de pneus spécifiques pour les vélos électriques est important pour garantir une performance optimale, une durée de vie plus longue des pneus, une meilleure adhérence et une utilisation plus sûre et confortable.
Comment choisir les pneus d’un vélo électrique ?
Le type de vélo
La pratique et le type de VAE que vous utilisez sont des facteurs importants à prendre en compte pour choisir les pneus adaptés, que vous rouliez principalement en ville, sur des sentiers ou des routes goudronnées, ou que vous utilisiez un VTTAE ou un Speed bike. Découvrez la liste des meilleurs vélos de ville électriques que j’ai sélectionné et trouvez le modèle idéal pour vous.
La dimension des pneus
Il existe trois façons de décrire les dimensions d’un pneu de vélo, mais pour simplifier, il est recommandé de vérifier la dimension sur le flanc de vos pneus existants avant d’acheter des pneus neufs. Les indications de pression de gonflage sont également indiquées sur les flancs, et il est important de maintenir les pneus bien gonflés pour éviter les crevaisons, améliorer le confort et l’autonomie, et prolonger la durée de vie des pneus.
L’adhérence des pneus
La résistance au roulement d’un pneu dépend de la bande de roulement, la partie du pneu en contact avec le sol. Les crampons plus marqués augmentent la résistance, nécessitant un effort supplémentaire pour avancer et entraînant une décharge plus rapide de la batterie. Les pneus lisses ou semi-lisses sont préférables pour la route et la ville, tandis que les pneus avec des crampons prononcés sont plus adaptés pour le VTTAE et le gravel, selon le terrain. Le type de gomme utilisé affecte également le rendement du pneu.
La robustesse
La robustesse d’un pneu dépend de son épaisseur, de la qualité de sa gomme et de sa carcasse. Le nombre de fils utilisés par pouce, également connu sous le nom de TPI (threads per inches), fournit des informations sur la structure du pneu et sa résistance. Un pneu avec un TPI plus élevé est plus dense, donc plus rigide et résistant. Par exemple, le pneu Marathon E-Plus de Schwalbe, un best-seller pour vélos électriques, possède un TPI de 67.
Un modèle anti-crevaison
Les principaux fabricants proposent des pneus renforcés pour les VAE, qui sont équipés de technologies de protection contre les crevaisons telles que HD Protection chez Michelin, protection SilkShield ou EXO chez Maxxis, SafetyPlus avec Continental, et DualGuard pour Schwalbe. Certaines marques, notamment Continental et Schwalbe, ont même attribué des niveaux de protection allant de 1 à 7 à leurs pneus. Par exemple, le vélo Riverside 500 E que j’ai pu tester a des pneus CST TIRENT avec renfort anti-crevaison.
Pour réduire le risque de crevaison, il est conseillé d’utiliser des chambres à air anti-crevaison en association avec des pneus renforcés. Ces chambres à air sont soit renforcées, soit contiennent un liquide préventif qui colmate les trous en cas de crevaison.
Avec bandes réfléchissantes
Les bandes réfléchissantes sur les flancs des pneus sont une option intéressante pour améliorer votre visibilité sur la route sans trop d’efforts. Cette fonctionnalité est courante chez les grands équipementiers, mais il est important de vérifier si elle est présente avant l’achat. Les bandes réfléchissantes sont particulièrement utiles pour être visible aux intersections.
Une mention spéciale e-Bike
Certaines marques de pneus ont simplifié la distinction entre les pneus pour vélos classiques et ceux pour vélos électriques en créant des gammes spéciales pour les VAE comme Schwalbe (E-Bike Ready 25 ou 50), Continental (ECO25 ou 50), Michelin (E-Bike ou E-Bike Ready), Hutchinson (eBIKE, Race Ripost eBIKE, eBIKE-50, e-BIKE COMPATIBLE, eBIKE Power+), Maxxis (E-Bike) et Vittoria (E-Bike). Il est important de noter que les pneus pour les speed bikes dont la vitesse dépasse 25 km/h doivent être homologués ECE-R75, tandis que les pneus pour les VAE portent la mention du chiffre 25. Il est également important de rappeler que contrairement aux vélos électriques, les VAE nécessitent de pédaler pour activer l’assistance électrique.
Comment savoir s’il faut changer les pneus de votre vélo électrique ?
Il est important de vérifier régulièrement l’état des pneus de votre vélo électrique pour retirer les petits objets qui risquent de crever la chambre à air. Si les pneus présentent de nombreuses entailles, des craquelures, ou si leur surface est lisse ou presque, il est grand temps de les changer car vous risquez de perdre en adhérence sur la route, ce qui peut être dangereux pour votre sécurité. Certains modèles de pneus possèdent des témoins d’usure pour vous indiquer quand il est temps de les remplacer.
Pour un usage fréquent ou quotidien en ville, il est recommandé de changer les pneus de votre vélo électrique une à deux fois par an environ, surtout en hiver où les pneus sont soumis à rude épreuve en raison de la météo et des débris qui jonchent les pistes cyclables.
En effet, les micro-débris et les résidus remontent à la surface lorsqu’il pleut, ce qui peut augmenter les risques de crevaison. De plus, l’eau a tendance à coller les petits silex sur le pneu, ce qui peut également causer des problèmes. Il est donc important d’être vigilant lorsqu’il pleut et de vérifier régulièrement l’état de vos pneus pour éviter les accidents. Enfin, un entretien régulier de votre vélo électrique ne peut que maintenir vos pneus dans un bon état afin de les garder plus longtemps.
Conclusion
Il est fortement recommandé de choisir des pneus spécifiques pour votre VAE afin de bénéficier de leurs avantages en termes de durabilité, de confort, de sécurité et de résistance. Les pneus pour les vélos électriques sont conçus pour répondre aux contraintes spécifiques de ces vélos, avec une épaisseur de gomme plus importante pour une meilleure résistance, une faible résistance au roulement pour une meilleure autonomie de la batterie, et des bandes de roulement spéciales pour une meilleure adhérence sur les différentes surfaces.
Il est important de vérifier régulièrement l’état des pneus et de les remplacer lorsque nécessaire pour garantir une bonne adhérence et une sécurité optimale, surtout en cas d’utilisation fréquente ou quotidienne en ville. En suivant ces conseils, vous pourrez choisir les pneus adaptés à votre VAE en toute confiance et profiter pleinement de votre expérience de conduite électrique.
Foire aux questions
Quelle différence entre un pneu de 26 pouces et un pneu de 28 pouces ?
Les roues de 26 pouces sont plus stables et conviennent aux cyclistes qui roulent sur des routes bétonnées ou des chemins de terre, tandis que les roues de 28 pouces, plus épaisses et plus confortables, sont caractéristiques des vélos hollandais et des fixies.
Quelle est la durée de vie d’un pneu de vélo électrique ?
La durée de vie d’un pneu de vélo électrique peut varier de quelques centaines à 10 000 kilomètres en fonction de la pratique, de l’intensité et de la qualité du pneu utilisé.
Comment connaitre la taille de pneu sur votre vélo électrique ?
Pour connaître la taille de votre pneu de vélo électrique, il suffit de vérifier l’inscription écrite ou gravée sur le flanc du pneu, qui indique généralement des informations telles que « 37-622 28 x 1.4 700 x 35C ».
Comment savoir si un pneu de vélo électrique est bien gonflé ?
Pour savoir si un pneu de vélo électrique est bien gonflé, il suffit de vérifier s’il est légèrement déformé lorsque le cycliste est assis dessus et d’analyser les sensations au pédalage, car si le pneu est trop gonflé, les vibrations ressenties augmentent à chaque relief du terrain.
Quand gonfler les pneus d’un vélo électrique ?
Pour un usage quotidien du vélo, il est recommandé de vérifier les pneus tous les deux semaines, mais pour les cyclistes professionnels ou les grands sportifs, il est préférable de vérifier la pression avant chaque sortie, en respectant les indications de pression maximale du pneu en fonction du type de vélo électrique.
Quelle différence entre bar et PSI ?
EnFrance, le bar est une unité de mesure couramment utilisée pour les pneus de vélo, bien qu’en anglais, le psi soit également utilisé, sachant que 1 bar équivaut à 15 psi.
