Un ancien cycliste professionnel développe un vélo électrique capable d’atteindre les 130 km/h
Andrey Kashechkin, ancien coureur cycliste professionnel, nourrit un rêve ambitieux : créer un championnat de courses de vélo électriques sur circuits fermés. Ayant développé un prototype révolutionnaire, il a récemment testé avec succès son vélo électrique sur le tracé du Grand Prix de Monaco. Confiant dans le potentiel de son projet, Kashechkin espère voir l’avènement de l’Electro Tour dès 2024. Cependant, bien que ce vélo 🚲 puisse atteindre des vitesses impressionnantes et promette des sensations fortes, il ne sera pas disponible à la vente pour le grand public. Dans la catégorie des meilleurs vélos électriques, celui-ci aura certainement eu le titre du vélo électrique le plus puissant ou le plus rapide 😎.
Sommaire
Le vélo électrique d’Andrey Kashechkin : une prouesse technologique
Les caractéristiques du vélo électrique
Le vélo électrique développé par Andrey Kashechkin représente une véritable prouesse technologique. Il est équipé d’un cadre en carbone profilé, ce qui lui confère à la fois légèreté et rigidité. Pesant seulement 11 kilos, ce vélo électrique 🚲 est conçu pour atteindre des performances exceptionnelles.
Un prototype en carbone profilé, léger et puissant
Le choix du carbone comme matériau principal pour la construction du vélo électrique est stratégique. En effet, le carbone est reconnu pour sa légèreté et sa résistance, ce qui permet d’optimiser les performances du vélo. De plus, le profilage du cadre contribue à réduire la traînée aérodynamique, favorisant ainsi les vitesses élevées.
Les performances : vitesse de pointe et test à Monaco
Andrey Kashechkin a repoussé les limites de la vitesse avec son vélo électrique. Ce dernier peut atteindre une vitesse de pointe impressionnante de 130 km/h. Pour tester les capacités de son prototype, Kashechkin a effectué un essai sur le tracé du Grand Prix de Monaco. Les résultats ont été concluants, avec un temps de 3 minutes et 38,833 secondes pour parcourir le circuit. Ces performances attestent de la puissance et de la rapidité de ce vélo électrique révolutionnaire 😉
L’Electro Tour : un championnat de courses de vélo électriques
Les ambitions d’Andrey Kashechkin
Le vélo électrique développé par Andrey Kashechkin ne se destine pas uniquement à des démonstrations de vitesse. Son objectif ultime est de créer un championnat de courses de vélo électriques sur circuits fermés, baptisé “Electro Tour”. Kashechkin souhaite offrir aux coureurs et aux fans une nouvelle expérience de compétition, alliant technologie électrique et sensations fortes.
Un championnat ouvert à 12 équipes de 4 coureurs
Pour concrétiser son ambition, Kashechkin prévoit d’accueillir 12 équipes de 4 coureurs dans l’Electro Tour. Chaque équipe sera composée de 3 coureurs réguliers et d’un invité, pouvant être un amateur passionné de cyclisme ou même une personnalité. Cette formule permettra de mêler compétition de haut niveau 🏅 et moments d’échange conviviaux.
Des courses dynamiques et stratégiques
L’Electro Tour promet des courses électriques dynamiques et stratégiques. Les coureurs devront gérer habilement les batteries 🔋 et les moteurs de leurs vélos, ainsi que développer des stratégies d’équipe efficaces. Les compétitions en ligne auront une durée maximale de 45 minutes, offrant ainsi des courses intenses et palpitantes pour les participants et les spectateurs.
Les enjeux de sécurité dans les courses à haute vitesse
Le spectre du dopage mécanique et les mesures préventives
Avec l’apparition du dopage mécanique dans le cyclisme, la question de l’intégrité des performances est essentielle. Andrey Kashechkin est conscient de cette problématique et prend des mesures préventives pour assurer l’équité. Des contrôles rigoureux seront mis en place pour détecter tout usage frauduleux de technologies ou de dispositifs non autorisés.
Des équipements de protection adaptés aux vitesses élevées
Dans les courses à haute vitesse, la sécurité des coureurs est primordiale. Andrey Kashechkin a prévu des équipements de protection spécifiques pour minimiser les risques de blessures. Les coureurs devront porter des casques homologués MotoGP, ainsi que des combinaisons dotées de protections similaires à celles des motards.
La gestion des risques pour minimiser les blessures
Andrey Kashechkin s’est inspiré des skieurs de haute vitesse pour développer des mesures de sécurité supplémentaires. Des coques, des airbags et des chaussures spéciales seront intégrés aux équipements des coureurs afin de réduire les risques de blessures en cas de chute à haute vitesse. De plus, des barrières de sécurité renforcées seront installées le long des circuits afin de protéger à la fois les coureurs et les spectateurs.
L’espoir d’une collaboration avec le Tour de France
La proposition d’Andrey Kashechkin à ASO
Conscient de l’importance et de la renommée du Tour de France, Andrey Kashechkin a formulé une proposition à Amaury Sport Organisation (ASO), l’organisateur de l’événement. Il souhaite intégrer l’Electro Tour en tant qu’événement associé au Tour de France, en organisant des courses électriques sur les mêmes routes et dans les mêmes villes étapes.
L’ouverture potentielle de la route de la Grande Boucle aux vélos électriques
L’idée de permettre aux vélos électriques de partager la route avec les cyclistes traditionnels du Tour de France est une perspective passionnante. Cela pourrait offrir une nouvelle dimension à la compétition 🏅, où les coureurs électriques pourraient montrer leur performance et leur technologie aux côtés des coureurs traditionnels. Cependant, cette proposition soulève des questions logistiques et des défis organisationnels qu’il faudra résoudre.
Accroître la notoriété de l’Electro Tour grâce à une association prestigieuse
Une collaboration entre l’Electro Tour et le Tour de France pourrait être bénéfique pour les deux événements. L’Electro Tour pourrait profiter de la renommée et de la visibilité mondiale du Tour de France pour accroître sa notoriété et attirer un public plus large. En retour, le Tour de France pourrait offrir une expérience novatrice et surprenante à ses fans, en intégrant des courses électriques haute vitesse dans son programme.
Conclusion
Andrey Kashechkin, avec son vélo électrique révolutionnaire 🚲, a réussi à repousser les limites de la vitesse et de la technologie dans le domaine du cyclisme. Son ambition de créer l’Electro Tour, un championnat de courses de vélo électriques sur circuits fermés, est une vision audacieuse qui promet des courses dynamiques et stratégiques. Cependant, malgré l’engouement suscité par ce vélo électrique hors du commun, peut-etre considéré comme le meilleur vélo électrique aujourd’hui, il restera réservé aux coureurs participant à l’Electro Tour.
La sécurité des participants est une priorité, avec des mesures préventives pour contrer le dopage mécanique, des équipements de protection adaptés aux vitesses élevées et une gestion des risques rigoureuse. De plus, Andrey Kashechkin espère associer l’Electro Tour au prestigieux Tour de France, ouvrant ainsi la voie à une plus grande visibilité pour cet événement novateur.
Bien que le vélo électrique d’Andrey Kashechkin ne soit pas commercialisé pour le grand public, son impact sur le monde du cyclisme et sa contribution à l’évolution des courses électriques ne peuvent être niés. Avec son prototype révolutionnaire et ses ambitions audacieuses, Kashechkin pourrait bien réaliser son rêve dès 2024 en offrant au monde des courses électriques spectaculaires sur les plus beaux circuits du monde 😎.
