La gamme de vélos à assistance électrique urbains Verve+ de Trek est la plus abordable de la marque. Elle se compose de quatre versions, nommées logiquement Verve+ 1, Verve+ 2, Verve+ 3 et Verve+ 4. Aujourd’hui, je vais vous parler du Trek Verve+ 1 Lowstep Shimano Altus 8V Noir 300Wh, l’un des meilleurs vélos de ville électriques en 2024 que j’ai eu l’occasion d’analyser. Il est équipé du moteur Bosch Performance Active Line qui est un choix idéal pour les cyclistes urbains et péri-urbains à la recherche d’un vélo électrique urbain performant, confortable et polyvalent. Ce modèle est équipé de composants de qualité, offrant une assistance électrique fluide et réactive, une autonomie suffisante pour une utilisation quotidienne et une grande maniabilité pour s’adapter à différents types de terrains.
Sommaire
Caractéristiques techniques
| Type | Ville Homme ou Femme |
| Batterie | Bosch Powerpack 300 wh |
| Moteur | moteur BOSCH Performance Active Line – dans le boitier de pédalier – 250 watts |
| Couple Moteur | 40 Nm |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 |
| Transmission | Shimano Altus M370, 1×8 |
| Poids | 22.5kg |
| Autonomie | jusqu’a 120km |
| Pneus | Schwalbe Energizer Plus, 700x50c (XS: 650x50c) |
| Vitesse max | 25 km/h |
| Assistance | 4 modes : Aide à la marche, Eco, Touring, Sport, Turbo |
| Temps de charge | 3h30 |
| Matériau | Aluminium |
| Origine Fabrication | USA |
| Porte-bagage / Antivol / Trousse à outils | Oui/Oui/Non |
Design et confort
Le cadre en aluminium Platinum Alpha du vélo électrique Trek est spécialement conçu pour offrir une grande stabilité, une rigidité optimale et une légèreté maximale grâce à l’hydroformage des tubes. La position de conduite sur le vélo de ville électrique Trek Verve+1 est assez droite, permettant une conduite urbaine détendue avec le dos bien droit, tandis que le cintre légèrement courbé permet de garder les bras le long du corps. La potence peut être inclinée pour ajuster la position de conduite, cependant les poignées ergonomiques pourraient être plus confortables car leur finition striée peut devenir douloureuse pour les paumes lors de trajets moyens à longs. Le moteur Bosch est parfaitement intégré dans le boitier de pédalier, tandis que la batterie est positionnée sur le porte-bagages du vélo. L’ensemble offre une finition soignée et un look épuré très apprécié des utilisateurs.
Performance
Le moteur Bosch Performance Active Line de 250 watts offre un couple de 40 Nm pour des déplacements rapides. Il occupe une position centrale près du boîtier de pédalier et peut atteindre une vitesse maximale de 25 km/h. Le niveau d’assistance peut être ajusté sur quatre modes différents, qui permettent de s’adapter aux conditions de conduite et à l’autonomie souhaitée. La batterie Bosch Powerpack 300 Wh offre une autonomie allant jusqu’à 100 km, selon les conditions de conduite. Cette autonomie peut être étendue à près de 150 km en utilisant une batterie de 500 Wh. La gestion de l’énergie est assez bonne, avec un système de récupération d’énergie au freinage et une interface utilisateur claire et facile à utiliser. La transmission Shimano à 8 vitesses offre une bonne plage de rapports pour s’adapter à différents types de terrains. Le plateau de 38 dents et la cassette allant de 12 à 32 dents permettent de conserver une cadence de pédalage confortable en toute circonstance. Les freins à disques hydrauliques Shimano MT200 sont puissants et précis grâce à leurs doubles pistons, ils sont la garantie de freinages efficaces par tous les temps et seront les garants de votre sécurité. La fourche hydraulique SR Suntour NEX avec 50mm de débattement offre une bonne capacité d’absorption des chocs pour une conduite confortable. Enfin, je trouve que les roues Alexe Jantes DP23 et les pneus Schwalbe Energizer Life offrent un très bon compromis entre grip et rendement.
Autonomie
La batterie Bosch Powerpack 300 Wh est amovible à l’aide d’une clé sécurisée, elle se recharge complètement en 3h30 (1h30 pour une charge à 50%) et peut être rechargée directement sur le vélo via un accès dans le cadre. Des témoins lumineux vous précisent le niveau de chargement. L’écran de contrôle BOSCH Purion situé sur le cintre, vous permet d’avoir un œil permanent sur le mode sélectionné et le niveau de batterie. Il permet de choisir le mode d’assistance souhaité en un clic. La batterie offre une autonomie suffisante pour une utilisation quotidienne, avec la possibilité de choisir le mode d’assistance le plus économique pour prolonger cette autonomie. J’ai été impressionné par sa batterie, c’est pour moi l’un des vélos urbain électriques le plus autonome. Enfin, vous pouvez choisir votre batterie en fonction de l’autonomie voulue et du budget (Bosh Powerpack 300Wh, 400Wh ou 500Wh).
Utilisation quotidienne
Le vélo de ville électrique Trek est équipé d’un porte-bagages arrière et de garde-boue, ce qui le rend parfaitement adapté à une utilisation quotidienne, que ce soit pour aller au travail ou pour faire des courses. Le poids de 22,5 kg en taille M est bien équilibré et facile à manœuvrer. La batterie est facilement amovible pour une recharge à domicile ou au travail.
Le Trek Verve+ 1 est spécialement conçu pour une utilisation en ville, comme en témoigne son équipement complet. Il dispose d’un porte-bagages capable de supporter jusqu’à 25 kg et d’une béquille arrière. Les garde-boue sont efficaces pour protéger le pantalon des éclaboussures d’eau de la chaussée, mais celui de l’avant pourrait descendre un peu plus bas pour protéger également les chaussures. Un carter de chaîne est également installé pour éviter les taches de graisse sur les vêtements. De plus, le Verve+ 1 est équipé d’un antivol de cadre Abus qui bloque la roue arrière, utilisant la même clé que celle pour extraire la batterie, ce qui est très pratique pour les arrêts-minute.
Points forts
Je suis très satisfait de ce vélo électrique pour plusieurs raisons. Tout d’abord, le moteur Bosch est très efficace et me permet de rouler avec facilité, même dans les montées. Le design est également très confortable pour une utilisation en ville, ce qui est parfait pour les déplacements quotidiens. La batterie offre une excellente autonomie, ce qui me permet de rouler pendant des heures sans avoir à la recharger. La qualité de fabrication et de finition est également très bonne, ce qui me donne confiance en la durabilité de ce vélo. Je trouve l’antivol sur la roue arrière très pratique, car cela me permet de sécuriser mon vélo facilement. De plus, les réglages sont très simples à faire, ce qui me permet de personnaliser le vélo à ses préférences. Enfin, je trouve que ce vélo offre un excellent rapport qualité-prix, ce qui en fait un choix judicieux pour ceux qui cherchent un vélo électrique performant et abordable. Dans l’ensemble, je recommande fortement ce vélo électrique pour ceux qui cherchent un vélo de qualité supérieure, confortable et pratique pour leurs trajets quotidiens en ville.
Points faibles
Certains éléments pourraient être améliorés sur le Trek Verve+ 1 Lowstep Shimano Altus 8V Noir 300Wh, tels que la transmission Shimano Altus moyenne en termes de rapidité et de précision des changements de vitesse, la potence non réglable en hauteur, les pare-chocs un peu légers et l’éclairage avant pas assez puissant.
Bon à savoir
Comme pour tout vélo électrique urbain, il est important de prendre soin de la batterie pour prolonger sa durée de vie et maximiser son autonomie. Il est recommandé de ne pas laisser la batterie se décharger complètement et de la recharger avant qu’elle ne soit totalement vide. Il est également conseillé de ne pas exposer la batterie à des températures extrêmes, comme le froid ou la chaleur intense, car cela peut endommager la batterie.
En outre, il est important de maintenir le vélo en bon état en effectuant régulièrement une vérification des freins, des pneus et de la transmission. Il est également recommandé d’utiliser des accessoires de sécurité tels que un casque et des éclairages pour rouler en toute sécurité, surtout la nuit. Enfin, il est important de respecter les règles de circulation et de faire preuve de prudence sur la route pour éviter les accidents. Enfin, pour les plus aventureux, j’ai testé et rédigé un avis sur le VTT électrique Trek Rail 9.7.
Conclusion
Le VAE ville le plus autonome en 2024 : Trek Verve 300wh
Foire aux questions
Quels sont les vélos de ville électriques similaires au Trek Verve+ 1 Lowstep ?
Parmi les vélos de ville électriques similaires au Trek Verve+ 1 Lowstep, on peut citer le Gazelle Cityzen T10 HMB, le Specialized Turbo Vado SL 4.0, le Cannondale Quick Neo SL 2 Remixte, le Giant Explore E+ 3 GTS, et le Elops 920 E-Connect.
Quels sont les accessoires du vélo électrique Trek Verve+ 1 Lowstep ?
Les accessoires du vélo de ville électrique Trek Verve+ 1 Lowstep sont un éclairage avant et arrière, des garde-boues, un porte-bagage arrière, une béquille et un antivol de cadre Abus.
Le vélo électrique Trek Verve+ 1 Lowstep existe t-il en plusieurs tailles ?
Le vélo électrique Trek Verve+ 1 Lowstep existe en 4 tailles différentes :
– Taille XS : 147 – 155 cm
– Taille S : 155 – 165 cm
– Taille M : 165 – 175 cm
– Taille L : 175 – 186 cm
Ou acheter le vélo électrique Trek Verve+ 1 Lowstep ?
Le vélo de ville électrique Trek Verve+ 1 Lowstep peut s’acheter directement en ligne sur Alltricks ou alors en magasin (En Selle Marcel, Culture Velo…).
Quel est le prix de vente du vélo électrique Trek Verve+ 1 Lowstep ?
Le prix de vente du vélo électrique Trek Verve+ 1 Lowstep est compris entre 1500 et 2500€ TTC.
Le vélo électrique Trek Verve+ 1 Lowstep a t-il une garantie incluse ?
Trek propose une garantie à vie pour le cadre, la fourche et les roues Bontrager avec jantes en carbone et une garantie de 2 ans pour toutes les pièces et les accessoires.
