Tern Gsd P10

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Avec le vélo cargo électrique Tern Gsd P10, vous tenez un compagnon de route fiable pour parcourir la ville et transporter vos enfants. 🚴 Ce modèle fabriqué à Taiwan possède une batterie de 500Wh qui offre une bonne autonomie pour les trajets quotidiens. Le vélo cargo électrique Tern Gsd P10 est homologué pour supporter 210 kg de poids roulant, conforme à la norme DIN 79010. Son cadre aluminium 6061 costaud constitue un gage de sécurité et de stabilité. La simple vue du tube diagonal surdimensionné et du puissant boîtier de pédalier laissent présager d’une solide tenue de route. Les finitions sont appréciables, Tern organisant le routage interne des câbles. Que ce soit sur un trajet vélotaf de routine ou une rando légère, vous apprécierez la conduite tranquille et rassurante. La position droite n’impose pas trop de contrainte sur le dos et les cervicales.

Performance et Moteur

Puissant, naturel, silencieux, polyvalent… Le moteur Bosch Cargo Line 85 Nm cumule les qualités, qui expliquent pourquoi il est tant apprécié par les utilisateurs de vélo cargo électrique. Peu importe la difficulté du parcours ou vos habitudes de conduite, le système répond toujours à vos besoins. Vous avez un mode d’assistance Eco pour préserver les réserves de batterie, un mode adaptatif autonome ou un mode Turbo pleine puissance. L’assistance est adaptée à la conduite spécifique d’un vélo de ce type. Cela se vérifie notamment au démarrage, où le vélo se lance sans effort. Vous profitez d’une accélération puissante même à faible cadence, avec une poussée précise et prévisible, toujours adaptée à la situation (le vélo à vide ou chargé à bloc).

Batterie et Autonomie

Il embarque une batterie de 500 Wh qui peut avoir une portée supérieure à 80 km quand toutes les conditions sont réunies. Cette capacité généreuse permet de planifier des sorties longue distance sans crainte de manquer d’énergie. La batterie est amovible et verrouillable, située dans le cadre pour une intégration discrète. Vous pouvez la verrouiller sur le vélo et la porter pour la recharger à la maison. La recharge complète s’effectue en environ 4-5 heures avec le chargeur fourni.

Transmission et Freinage

Ce vélo cargo électrique Tern Gsd P10 vous propose une transmission à 10 vitesses, avec le dérailleur Shimano Deore et une cassette 11-42 dents. Ce système offre plusieurs avantages, comme une polyvalence accrue ou la possibilité de changer de rapport en roulant. La chaîne KMC bénéficie d’un traitement anti-corrosion spécial qui accroît sa longévité. Vous avez des freins à disque hydrauliques Magura MT5 4 pistons pour maîtriser la vitesse avec précision. Les pneus Schwalbe Big Ben Plus à l’avant et Super Moto-X à l’arrière offrent un excellent grip et une durabilité remarquable.

Confort et Ergonomie

La selle montée sur la tige soutient l’assise ; elle absorbe les secousses sur les pavés, les rails de tram, les ralentisseurs. Même chose à l’avant, avec la fourche télescopique SR Suntour, qui offre 50 mm de débattement. Le cockpit est composé d’un guidon recourbé et d’une potence à inclinaison variable ; vous bénéficiez d’une prise ergonomique sur mesure.

Équipements et Accessoires

Vous recevez le vélo déjà équipé avec un porte-bagages Atlas G (100kg max), des garde-boue en aluminium, des éclairages Ignis et RearStop, une béquille Atlas Gen 2, un antivol de cadre, et une protection de chaîne. Vous pouvez rouler confiant en ville à n’importe quelle heure, grâce à l’éclairage sécurisant.

Utilisation et Praticité

Ce vélo cargo électrique excelle dans les scénarios d’usage familial et balade loisir. Il est idéal pour les trajets domicile-travail avec enfants, les courses en ville, les sorties du week-end en famille. La capacité de charge de 210 kg permet de transporter équipement et passagers sans limitation. Le format compact pour un vélo cargo facilite le stationnement et la manœuvrabilité en milieu urbain.

FAQ

Quelle est l’autonomie réelle de la batterie du Tern Gsd P10 selon les conditions d’utilisation ?

L’autonomie dépend du poids du cycliste, du terrain et du mode d’assistance. En mode Eco sur terrain plat, vous pouvez espérer atteindre 80 km. En mode Turbo ou sur terrain vallonné, l’autonomie sera réduite à environ 60-70 km. Avec deux enfants à bord, l’autonomie diminuera proportionnellement au poids supplémentaire.

Quels accessoires et équipements sont fournis avec le Tern Gsd P10 ?

Le vélo cargo électrique est livré avec porte-bagages Atlas G, garde-boue aluminium, phare Ignis, feu arrière RearStop, béquille Atlas Gen 2, antivol de cadre, protection de chaîne, et pare-jupe. Des accessoires optionnels comme structure Clubhouse, siège Captain’s Chair, et sacoches Cargo Hold sont disponibles.

Où puis-je acheter le Tern Gsd P10 et quels sont les services après-vente ?

Disponible chez Cyclable avec services complets après-vente incluant entretien, réparation, financement et possibilité de tester le vélo avant achat.

Quelles garanties sont disponibles pour le Tern Gsd P10 ?

Garantie cadre 5 ans et garantie pièces 2 ans, couvrant tous les composants contre les défauts de fabrication.

Quelles sont les tailles disponibles pour le Tern Gsd P10 ?

Disponible en taille unique adaptée à la plupart des cyclistes.

Quel est le prix du Tern Gsd P10 ?

5800€, incluant batterie 500Wh, moteur Bosch Cargo Line, porte-bagages Atlas G et tous les accessoires de série.

Comment entretenir et maintenir le Tern Gsd P10 en bon état ?

Vérifiez régulièrement les pneus et freins. La transmission Shimano Deore nécessite peu d’entretien. La batterie doit être stockée dans un endroit sec et frais. Nettoyez régulièrement le vélo et vérifiez les connexions électriques.

Quelles sont les performances du moteur du Tern Gsd P10 en conditions réelles ?

Le moteur Bosch Cargo Line offre une assistance puissante avec 85Nm de couple, idéale pour les trajets urbains et les balades loisir avec enfants. La réactivité et la dynamique permettent de conquérir les pentes sans effort excessif, même chargé.

Quels sont les avantages et les inconvénients de ce vélo ?

AVANTAGES:

  • Capacité de charge 210kg très élevée
  • Moteur Bosch Cargo Line 85Nm puissant
  • Batterie 500Wh amovible
  • Transmission Shimano Deore 10 vitesses
  • Freins Magura MT5 haute performance
  • Cadre aluminium certifié DIN 79010
  • Tige de direction escamotable rangement vertical
  • Fourche Suntour confortable 50mm
  • Pneus Schwalbe durables
  • Porte-bagages Atlas G 100kg
  • INCONVENIENTS:

  • Poids élevé 34,6kg
  • Batterie 500Wh autonomie modérée
  • Moins de puissance que le modèle R14
  • Prix élevé 5800€
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    Spécification: Tern Gsd P10

    Caractéristiques Générales
    Marque

    Tern

    Vendeur

    Cyclable

    Modèle

    Unisexe

    Origine de fabrication

    Taiwan

    Couleur
    Matériau du cadre

    Aluminium

    Année de sortie

    2025

    Dimensions
    Taille

    Taille unique

    Diamètre de roue

    20

    Poids

    34.6kg

    Charge maximale

    210kg

    Caractéristiques Electriques
    Autonomie

    80km

    Capacité de batterie

    500Wh

    Batterie

    4Ah, Bosch PowerPack 500Wh Li-ion 36V 13

    Position batterie

    Cadre

    Batterie amovible

    Oui

    Marque de moteur

    Bosch

    Moteur

    Bosch Cargo Line

    Couple moteur

    85Nm

    Position moteur

    Central

    Vitesse maximale

    25km/h

    Caractéristiques Mécaniques
    Type de transmission

    Chaine

    Transmission

    Shimano Deore

    Nombre de vitesses

    10

    Suspension

    Semi-rigide

    Débattement suspension

    50mm

    Fourche

    SR Suntour télescopique 50mm

    Type de frein

    Disque hydraulique

    Frein

    Magura MT5 4 pistons 180mm

    Equipements & Accessoires
    Antivol intégré

    Oui

    Garde-boue

    Oui

    Phare

    Ignis Headlight, RearStop Brake Light

    Pneu

    Schwalbe Big Ben Plus avant, Schwalbe Super Moto-X arrière

    Porte-bagages

    Oui

    Selle

    Velo pour Tern GSD

    Connectivité
    Nom d'écran

    Bosch Purion

    Ecran

    Oui

    Bluetooth

    Non

    GPS

    Non

    Autres caractéristiques
    Location

    Non

    Produit testé

    Non

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