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Le Btwin E-Three 500 est un vélo cargo électrique longtail conçu par Decathlon pour remplacer l’emblématique R500E. Que vous transportiez des enfants, des courses volumineuses ou un passager adulte, ce vélo électrique allie puissance, autonomie et modularité. 🚲 Dès les premiers coups de pédale, sa douce assistance vous surprendra, même en forte charge.
Un cadre robuste pensé pour la vie de famille
Le cadre du Btwin E-Three 500 est fabriqué en aluminium, un matériau qui garantit légèreté et résistance. Sa géométrie spécifique longtail offre une stabilité exceptionnelle, même lorsque l’arrière supporte une charge maximale de 80 kg. Ce vélo électrique mesure 2,20 m de long, 68 cm de large et 1,08 m de haut, ce qui le rend parfaitement adapté aux pistes cyclables et aux rues étroites. Le porte-bagages arrière peut accueillir deux enfants ou un adulte, tandis que la plateforme avant accepte jusqu’à 10 kg. Pour les moments de pause, la béquille renforcée en aluminium maintient l’ensemble sans effort. La garantie à vie sur le cadre témoigne de la confiance de Decathlon dans la durabilité de ce vélo cargo électrique.
Moteur et batterie : la puissance au service de la charge
Sous vos pieds, le moteur arrière à engrenages développe un couple de 60 Nm. Cette valeur, légèrement supérieure à celle de l’ancien modèle (58 Nm), se ressent surtout au démarrage, lorsque vous transportez vos deux enfants à l’arrière. Le moteur est associé à une batterie 48V de 711 Wh (14 Ah). Avec une telle capacité, l’autonomie grimpe jusqu’à 85 km en mode Eco sans chargement. En utilisation réelle avec une charge complète, comptez environ 50 km en mode Normal – largement suffisant pour la semaine de trajets domicile-travail. La batterie est amovible 🔋 grâce à un verrouillage par clé (deux clés fournies), ce qui vous permet de la recharger à l’intérieur, au bureau ou chez vous. Le temps de charge complet est de 5 heures. Le chargeur de 3 A est inclus. Notez que l’autonomie varie selon le chargement, les dénivelés et la météo, mais ce vélo électrique reste un champion de l’endurance.
Transmission, freinage et roues : sécurité et fiabilité
Le Btwin E-Three 500 est équipé d’une transmission par chaîne à 8 vitesses. Le dérailleur (non spécifié par Decathlon mais fiable) permet de trouver le bon rapport même en forte charge. Les vitesses passent sans à-coups grâce à une commande au guidon bien pensée. Pour stopper cette masse de 39 kg plus la charge utile maximale de 170 kg, Decathlon a installé des freins à disque hydrauliques Tektro à 4 pistons avec des rotors de 180 mm à l’avant et à l’arrière. Ce freinage puissant vous rassurera dans les descentes ou les intersections. Les pneus n’ont pas de modèle précisément nommé, mais le diamètre des roues est de 26 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière – une configuration classique sur les longtail pour abaisser le centre de gravité. Vous trouverez également des garde-boue complets, un protège-chaîne et un pare-jupe pour éviter les accidents de vêtements.
Confort et suspension : absorbez les irrégularités
Ce vélo cargo électrique ne néglige pas votre confort. La fourche suspendue Suntour offre un débattement de 75 mm. Elle filtre efficacement les vibrations des trottoirs et des pavés. La selle n’est pas nommée, mais sa forme ergonomique et son rembourrage assurent une position naturelle pour les cyclistes mesurant entre 1,55 m et 1,95 m. Le guidon permet une posture droite, idéale pour surveiller la route et vos enfants à l’arrière. Les repose-pieds arrière et la barre de maintien latérale ajustable en largeur (deux positions) permettent aux passagers de voyager en sécurité. Un avertisseur de ralentissement (freinage) intégré aux feux arrière améliore la visibilité. Le confort est aussi sonore : la sonnette incluse est conforme aux réglementations.
Équipements de série et visibilité
Decathlon a doté le Btwin E-Three 500 d’un éclairage avant de 60 lux avec mode automatique jour/nuit 🌙. Le faisceau large illumine parfaitement la chaussée sans éblouir. Les feux arrière intègrent un feu stop. Vous bénéficiez également d’un antivol de cadre intégré (rahmenschloss) qui bloque la roue avant lors de courtes absences. Ce système est compatible avec le cadenas à chaîne Plug-in Chain de Decathlon. Pour le stationnement longue durée, pensez à un U additionnel, mais l’antivol de série dissuade les opportunistes. Le vélo est livré avec des bavettes avant/arrière, un protège-rayons, et un support central renforcé. Tout cet équipement fait de ce vélo électrique un compagnon prêt à rouler dès la sortie du carton.
Modularité et accessoires B’CLIP™
L’atout majeur du Btwin E-Three 500 est sa compatibilité avec le système B’CLIP™ de Decathlon. Le porte-bagages arrière et la plateforme avant sont « B’CLIP™-ready », ce qui signifie que vous pouvez clipser sans adaptateur les accessoires de la gamme : double sacoche 2 × 50 L, porte-bébé, siège enfant, ou encore une housse de protection contre la pluie (référence 8993175). Vous pouvez aussi installer une eurobox aux dimensions 60 × 40 × 40 cm sur la plateforme arrière. La barre de maintien est réglable pour s’adapter à la taille des enfants ou à la largeur d’un colis. Les repose-pieds arrière sont inclus. Pour le transport de matériel professionnel, la charge utile totale (vélo + cycliste + bagages) ne doit pas dépasser 209 kg – une valeur très généreuse. Ce vélo cargo électrique évolue avec vos besoins.
Entretien, garantie et précautions d’usage
Le Btwin E-Three 500 nécessite des vérifications classiques : gonflage des pneus, graissage de la chaîne, serrage des vis. La garantie est de 2 ans pour les composants (hors pièces d’usure comme les pneus ou les patins de frein). Le cadre, lui, bénéficie d’une garantie à vie. Pour l’entretien hydraulique des freins Tektro, votre atelier Decathlon saura vous conseiller. Attention aux dimensions : avec 2,20 m de long, ce vélo ne passe pas dans un ascenseur standard. Préférez un local à vélos ou un garage. En cas de livraison à domicile, le vélo arrive à 90 % monté (cintre, pédales, béquille, etc.), avec la vidéo tutoriel. Si vous choisissez la livraison en magasin, il vous est remonté entièrement.
Foire aux questions (FAQ)
Quelle est l’autonomie de la batterie du Btwin E-Three 500 ?
L’autonomie varie de 50 km à 85 km selon l’assistance choisie (Eco, Normal, Boost) et la charge transportée ; à pleine charge en mode Normal, comptez environ 50 km.
Quels accessoires sont fournis avec le Btwin E-Three 500 (porte-bagages, béquille, éclairage, écran…) ?
Le vélo est livré avec des garde-boue, protège-chaîne, béquille renforcée, repose-pieds arrière, barre de maintien réglable, antivol de cadre, sonnette, éclairage 60 lux auto, pare-jupe et bavettes ; il n’y a pas d’écran digital, seulement un contrôleur d’assistance.
Où puis-je acheter le Btwin E-Three 500 ?
Vous pouvez l’acheter exclusivement sur la boutique en ligne de Decathlon ou dans les magasins Decathlon, avec possibilité de livraison à domicile ou en point relais.
Quelles garanties sont proposées pour le Btwin E-Three 500 ?
La garantie est à vie sur le cadre, et de 2 ans sur les autres composants (hors pièces d’usure) en utilisation normale.
Quelles sont les tailles disponibles pour le Btwin E-Three 500 ?
Ce modèle est proposé en taille unique, conçu pour les cyclistes mesurant de 1,55 m à 1,95 m.
Combien coûte le Btwin E-Three 500 ?
Le prix n’est pas affiché ici, mais consultez le site Decathlon ; à titre indicatif, l’ancien modèle était à 2499 € et ce nouveau millésime est plus abordable.